Anonim
2021-08-18 17:42:53
Tak,tak już jadą z Niemiec nówki sztuki nieśmigane Niemiec do samej granicy za lawetą gnał i płakał xDDD
1
Komentuj bez logowania :)
Zaloguj się, by móc dodawać komentarze.Załaduj wszystkie komentarze
Anonim
2021-08-03 23:17:06
Reflektory, siedzenia, felgi są zrobione z innych materiałów natomiast dupa, morda, jajca, nogi to ta sama skóra
1
Komentuj bez logowania :)
Zaloguj się, by móc dodawać komentarze.Załaduj wszystkie komentarze
Anonim
2021-08-04 03:18:18
E tam w starych autach można naprawić wszystko.
Tu kwestia wymontować rozrusznik i pewnie szczotki poszły...
Ale spróbujcie sobie sami naprawić w tych nowych gównach gdzie nakleili elektroniki i celowo tak skonstruowali by trzeba było drzeć cały silnik by coś wymienić.
Nie nie jeżdżę aż tak starym ale i tych najnowszych nie chciałem...
Niemniej by wymienić akumulator muszę rozmontować obudowę filtru powietrza.Niby nic w porównaniu z najnowszymi wynalazkami " inżynierów" ale irytuje...
Tu kwestia wymontować rozrusznik i pewnie szczotki poszły...
Ale spróbujcie sobie sami naprawić w tych nowych gównach gdzie nakleili elektroniki i celowo tak skonstruowali by trzeba było drzeć cały silnik by coś wymienić.
Nie nie jeżdżę aż tak starym ale i tych najnowszych nie chciałem...
Niemniej by wymienić akumulator muszę rozmontować obudowę filtru powietrza.Niby nic w porównaniu z najnowszymi wynalazkami " inżynierów" ale irytuje...
1
Anonim (marcin g)
2021-08-05 22:26:48
ja jeżdże audi80 z 1993 roku, w dwa lata przejechałem 100 kkm, i to po Europie, na liczniku ma prawie 400, utrzymanie każdego samochodu kosztuje a on już na siebie zarobił, jak sie robi na bieżąco to autko jeździ
1
Anonim
2021-08-06 08:53:37
@Anonim (marcin g)
Oczywiście,że jeździ te starsze modele można naprawiać w nieskończoność.
Wybrałem forda z drugiej połowy 2010 ze względu na poprawiony silnik nadwozie już nowsze i ocynkowaną blachę.
A jeszcze halogeny więc gdy mi się żarówka spali to biorę do sklepu 20 zeta a nie jak przy ksenonie 200...
No i ręcznie ustawiana klima sprawia,że bez klimatronika nie ma co się psuć...
Oczywiście,że jeździ te starsze modele można naprawiać w nieskończoność.
Wybrałem forda z drugiej połowy 2010 ze względu na poprawiony silnik nadwozie już nowsze i ocynkowaną blachę.
A jeszcze halogeny więc gdy mi się żarówka spali to biorę do sklepu 20 zeta a nie jak przy ksenonie 200...
No i ręcznie ustawiana klima sprawia,że bez klimatronika nie ma co się psuć...
1
Komentuj bez logowania :)
Zaloguj się, by móc dodawać komentarze.Załaduj wszystkie komentarze
Ranking użytkowników
Generator Memów (bez rejestracji)
Komentuj bez logowania :)
Zaloguj się, by móc dodawać komentarze.